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连日来,由中铁二局承建的贵阳至南宁铁路客运专线龙里段工程项目在做好疫情防控的同时,全力恢复生产建设,力争把疫情耽误的工期抢回来。
贵南高铁龙里县境内线路全长12.5km,主要工程分别为控制性工程青苗寨隧道,重点工程余家院隧道、石头寨大桥、水桥河大桥等。自2月以来,在县委、县政府和龙里铁路建设指挥部大力支持和帮助下,境内工程全部复工复产,目前正在进行隧道掘进和主桥桥墩施工建设。预计2020年按计划完成境内36个桥墩和新麻芝铺隧道的主体工程建设。
据悉,贵南高铁,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段,线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站,经贵州龙里,贵定、都匀、独山、荔波,广西环江、金城江、都安、马山、武鸣,终至南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长533公里, 贵阳北站至龙里北站51公里利用既有白龙客专,新建线路(龙里北站至南宁东站)长约482公里,共设14个车站,速度目标值350公里/小时。
工人在贵州省龙里县贵南高铁龙里段石头寨大桥2号墩施工点作业
工人在贵州省龙里县贵南高铁龙里段石头寨大桥3号墩施工点作业
工人在贵州省龙里县贵南高铁龙里段石头寨大桥2号墩施工点作业
工人在贵州省龙里县贵南高铁龙里段石头寨大桥2号墩施工点作业
工人在贵州省龙里县贵南高铁龙里段石头寨大桥2号墩施工点作业
工人在贵州省龙里县贵南高铁龙里段石头寨大桥3号墩施工点作业
在贵州省龙里县拍摄建设中的贵南高铁龙里段水桥河大桥(无人机照片)
在贵州省龙里县拍摄建设中的贵南高铁龙里段石头寨大桥(无人机照片)
在贵州省龙里县拍摄建设中的贵南高铁龙里段石头寨大桥3号墩施工点(无人机照片)
在贵州省龙里县拍摄建设中的贵南高铁龙里段水桥河大桥(无人机照片)